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中國國航:中國國際航空股份有限公司2025年10月主要運(yùn)營數(shù)據(jù)公告

分享來源: 中國國際航空股份有限公司時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年10月，中國國航引進(jìn)5架飛機(jī)、退出2架，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)949架，并新增多條國內(nèi)外航線。國際業(yè)務(wù)顯著增長，旅客周轉(zhuǎn)量和乘客人數(shù)同比增超15%，客座率提升7個百分點(diǎn)；國內(nèi)客運(yùn)穩(wěn)健，整體客座率達(dá)85.3%。貨運(yùn)表現(xiàn)穩(wěn)中有升，國際貨運(yùn)收入同比增長3.6%。

中國東航:中國東方航空股份有限公司2025年10月運(yùn)營數(shù)據(jù)公告

分享來源: 中國東方航空股份有限公司時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年10月，中國東航機(jī)隊(duì)新增4架A320客機(jī)、退出2架老舊機(jī)型，總規(guī)模達(dá)822架，其中C919增至11架。國際航線客運(yùn)人公里同比增長23.02%，載運(yùn)人次增長21.93%，客座率提升4.65個百分點(diǎn)；貨運(yùn)方面，國際貨郵載運(yùn)噸公里增長14.10%。公司新開多條國內(nèi)外航線并加密重點(diǎn)航班，推動運(yùn)營效率全面提升。

甘肅省民航機(jī)場集團(tuán)年旅客吞吐量較去年同期提前26天破2000萬人次

分享來源: 甘肅民航時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

截至11月18日，甘肅省民航機(jī)場集團(tuán)年旅客吞吐量突破2000萬人次，較去年提前26天，創(chuàng)歷史新高。集團(tuán)新開客運(yùn)航線62條、貨運(yùn)航線3條，加密客運(yùn)航線39條，新增通航城市15座，累計執(zhí)行航線254條，通航城市達(dá)119座。蘭州機(jī)場開通進(jìn)出疆航線44條，覆蓋疆內(nèi)18城，成為經(jīng)蘭進(jìn)疆首選樞紐。同時，集團(tuán)升級“經(jīng)蘭飛·如意行”中轉(zhuǎn)服務(wù)，保障中轉(zhuǎn)旅客超160萬人次，同比增長11%。

成都盛幫密封件股份有限公司關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組暨簽署《收購框架協(xié)議》的提示性公告

分享來源: 成都盛幫密封件股份有限公司時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

盛幫股份擬現(xiàn)金收購德國WOCO集團(tuán)持有的無錫沃可60%股權(quán)，交易可能構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。標(biāo)的估值4.3億元，已簽署框架協(xié)議并通過董事會審議，尚需盡職調(diào)查及境內(nèi)外審批。交易完成后，無錫沃可將成為盛幫股份控股子公司，雙方產(chǎn)品與客戶群體互補(bǔ)，助力拓展海外市場，但存在審批及整合風(fēng)險。

蒼宇天基受邀參加2025戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育與發(fā)展會議

分享來源: 蒼宇天基時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

蒼宇天基參加深圳“2025戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育與發(fā)展會議”，并參與航天主題沙龍交流。公司計劃于2026年發(fā)射首顆高軌中繼衛(wèi)星，構(gòu)建13顆高、中軌道衛(wèi)星星座，實(shí)現(xiàn)對低軌衛(wèi)星100%覆蓋，提升數(shù)據(jù)回傳時效性與多樣性，賦能商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)升級，助力航天強(qiáng)國建設(shè)。

起落架通過航空智能制造能力成熟度診斷三級評價現(xiàn)場審核

分享來源: 航空工業(yè)起落架時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航空工業(yè)集團(tuán)起落架公司通過智能制造能力成熟度三級評價現(xiàn)場審核。專家組完成現(xiàn)場診斷，確認(rèn)公司在智能制造與航空制造融合方面取得階段性成果。公司要求重視審核中發(fā)現(xiàn)的短板，明確改進(jìn)措施，推動技術(shù)創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展。

Magnetic Engines實(shí)現(xiàn)DAC→SAC轉(zhuǎn)換技術(shù)研發(fā)突破

分享來源: Magnetic Mro 時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2015年10月5日，Magnetic Engines以100平方米車間起步，專注高標(biāo)準(zhǔn)。十年后，廠房擴(kuò)至1300平方米，服務(wù)67位客戶，舉辦319場互動活動。公司通過精準(zhǔn)性和可預(yù)測性贏得全球航空公司信任，2023年完成首次核心性能恢復(fù)，2024年實(shí)現(xiàn)DAC→SAC轉(zhuǎn)換，證明技術(shù)深度提升。其增長基于質(zhì)量不變原則，專注于預(yù)防性維修與可靠性保障。

Regent公司推出全尺寸Viceroy Seaglider模型

分享來源: Aviation Week 時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

麗晶造船廠在航展上展示其旗艦產(chǎn)品Viceroy Seaglider全尺寸模型，引發(fā)關(guān)注。這款12座電動飛行器將于明年初試飛，成為最大電動飛行器，已獲超100億美元商業(yè)訂單和600架預(yù)訂單，首批交付定于2027年。公司正與阿聯(lián)酋探索迪拜至阿布扎比航線，票價約54-68美元，航程30分鐘，并計劃在阿布扎比建設(shè)制造與培訓(xùn)設(shè)施，同時推進(jìn)100座Monarch水上飛機(jī)研發(fā)。

歐洲航空安全局主辦關(guān)于推進(jìn)航空健康管理的國際會議

分享來源: 歐洲航空安全局（EASA）時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月12日至14日，歐盟航空安全局(EASA)主辦航空健康管理促進(jìn)會議，展示糖尿病與心血管疾病對航空人員健康影響的研究成果。來自40多國的140名代表參會，強(qiáng)調(diào)航空醫(yī)學(xué)體檢需基于循證醫(yī)學(xué)并適應(yīng)新技術(shù)，預(yù)防和早期檢測可降低飛行失能風(fēng)險。會議提出加強(qiáng)申請人與檢查員溝通、制定統(tǒng)一培訓(xùn)計劃，并調(diào)整監(jiān)管框架以匹配技術(shù)進(jìn)步，確保航空安全。EASA感謝ICAO、中國民航局及東非共同體代表分享經(jīng)驗(yàn)。

梁楠會見納米比亞民航局局長托薩卡·薩姆

分享來源: 中國民航局時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月18日，中國民航局副局長梁楠在京會見納米比亞民航局局長托薩卡·薩姆一行。雙方就加強(qiáng)中納民航關(guān)系、拓展合作領(lǐng)域深入交流。

華東局罰決浙江字〔2025〕5號-6號

分享來源: 中國民用航空華東地區(qū)管理局時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月17日，中國民用航空華東地區(qū)管理局對兩家公司作出行政處罰。中國國際航空股份有限公司浙江分公司被罰款10000元，寧夏熱氣球村低空生態(tài)旅游開發(fā)有限公司被罰款4000元。處罰決定書文號分別為華東局罰決浙江字〔2025〕5號和6號。

UEC-STAR團(tuán)隊(duì)?wèi){借SAU-35的研制，在年度飛機(jī)制造商大賽中榮獲文憑

分享來源: Новости предприятий 時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年，俄羅斯聯(lián)合發(fā)動機(jī)公司UEC-STAR設(shè)計團(tuán)隊(duì)?wèi){借PD-35發(fā)動機(jī)自動控制系統(tǒng)研發(fā)成果，獲“年度最佳飛機(jī)制造商”和“年度最佳設(shè)計局”獎項(xiàng)。團(tuán)隊(duì)開發(fā)了SAU-35發(fā)動機(jī)的完整文檔包，采用俄羅斯制造零部件，并搭建新測試平臺。該技術(shù)將用于未來寬體客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)的高推力發(fā)動機(jī)系列。這是自2011年以來由俄羅斯飛機(jī)制造商聯(lián)盟頒發(fā)的重要行業(yè)獎項(xiàng)。

華東局罰決溫州字〔2025〕1號

分享來源: 中國民用航空華東地區(qū)管理局時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月18日，中國民用航空華東地區(qū)管理局對溫州機(jī)場集團(tuán)有限公司作出警告處罰，行政處罰決定書文號為華東局罰決溫州字〔2025〕1號。

華北空管局空管中心終端管制室沉著應(yīng)對復(fù)雜天氣挑戰(zhàn)

分享來源: 民航局華北空管局時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月12日，華北地區(qū)遭遇極端天氣，大霧和狂風(fēng)輪番影響民航運(yùn)行。華北空管局終端管制室通過精準(zhǔn)研判和高效協(xié)同，保障2534架次航班安全運(yùn)行，未發(fā)生管制原因?qū)е碌牟话踩录桨嗾Ｂ饰疵黠@下降，成功降低天氣對運(yùn)行的影響。

貴州空管分局管制運(yùn)行部圓滿完成貴陽機(jī)場HUD試飛保障

分享來源: 民航局西南空管局時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月11日14時，貴州空管分局完成貴陽龍洞堡機(jī)場HUD低能見度起飛試飛保障任務(wù)。多家單位協(xié)同進(jìn)行周密籌備，制定保障方案與應(yīng)急預(yù)案。試飛成功將提升空管服務(wù)質(zhì)量和安全裕度，減少航班延誤，提高正常率，優(yōu)化旅客出行體驗(yàn)。

華北空管局大興空管中心技術(shù)保障部完成主備內(nèi)話配置及萊斯系統(tǒng)重啟工作

分享來源: 民航局空管局時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月12日晚，華北空管局大興空管中心完成兩項(xiàng)關(guān)鍵工作：主備內(nèi)話席位面板配置調(diào)整及萊斯備用自動化系統(tǒng)重啟。內(nèi)話系統(tǒng)搬遷后適配需求通過逐項(xiàng)調(diào)整面板配置實(shí)現(xiàn)，技術(shù)人員嚴(yán)格對照操作檢查單確保準(zhǔn)確性。系統(tǒng)重啟旨在優(yōu)化顯示設(shè)置，調(diào)整NTZ告警區(qū)地圖呈現(xiàn)方式，消除主備系統(tǒng)顯示差異帶來的操作風(fēng)險，并及時通報管制部門。

華北空管局區(qū)管中心縮小區(qū)域管制運(yùn)行雷達(dá)水平間隔順利實(shí)施啟動

分享來源: 民航局華北空管局時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月14日8時，華北空管局區(qū)管中心將區(qū)域管制雷達(dá)水平間隔從15公里降至9.3公里，優(yōu)化空域資源利用。實(shí)施當(dāng)日設(shè)現(xiàn)場指揮部，領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督運(yùn)行情況并會商解決問題。未來一個月將持續(xù)監(jiān)測數(shù)據(jù)、優(yōu)化參數(shù)，確保平穩(wěn)運(yùn)行。

西南空管局技保中心天府航管室完成備用內(nèi)話系統(tǒng)半年維護(hù)

分享來源: 民航局西南空管局時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月12日，西南空管局技保中心天府航管室完成備用內(nèi)話系統(tǒng)半年維護(hù)及備件測試。為減少影響，維護(hù)安排在航班量較少時段，提前制定方案并開展預(yù)演。技術(shù)人員依規(guī)操作，全程通報信息，塔臺人員值守配合驗(yàn)證，確保設(shè)備運(yùn)行可靠。

昆明長水國際機(jī)場改擴(kuò)建配套空管工程空管拆除還建工程（第二批次）和東二跑道工藝安裝工程（第一批次）順利通過竣工驗(yàn)收

分享來源: 民航局西南空管局時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月13日，昆明長水國際機(jī)場改擴(kuò)建配套空管工程（第二批次）和東二跑道工藝安裝工程（第一批次）通過竣工驗(yàn)收。西南空管局、民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站等單位參與驗(yàn)收，工程實(shí)現(xiàn)“零整改”通過，率先落實(shí)云南省政府“三同步”要求。下一步將繼續(xù)推進(jìn)后續(xù)建設(shè)，助力云南民航高質(zhì)量發(fā)展。

國際空軍司令齊聚迪拜，參加第十二屆迪拜國際空軍司令會議

分享來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月18日，第十二屆迪拜國際空軍司令會議在阿聯(lián)酋副總統(tǒng)兼總理贊助下開幕，主題為“高超音速優(yōu)勢：重新構(gòu)想非對稱空間中的空中力量”。會議由阿聯(lián)酋國防部與阿布扎比國家展覽中心集團(tuán)合作舉辦，聚焦高超音速、無人機(jī)和人工智能等議題。多國空軍高層及航天領(lǐng)域?qū)＜覅⑴c討論，涵蓋空天能力整合與未來戰(zhàn)士建設(shè)等關(guān)鍵方向。

【結(jié)果公告】中國民用航空飛行學(xué)院航空電子電氣學(xué)院“無人機(jī)驗(yàn)證平臺”采購項(xiàng)目公告比選結(jié)果公告

分享來源: 中國民用航空飛行學(xué)院時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航空電子電氣學(xué)院“無人機(jī)驗(yàn)證平臺”采購項(xiàng)目于2025年11月18日公示比選結(jié)果，擬中選單位為微分智飛（杭州）科技有限公司。公示期為2025年11月18日至20日。比選人聯(lián)系人韓老師，電話15883440658；監(jiān)督單位為航電學(xué)院紀(jì)委，電話18981973144。

Tonner Drones通過發(fā)行常規(guī)債券獲得250萬歐元資金

分享來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月18日，Tonner Drones成功發(fā)行250萬歐元債券，年利率4%，將于2027年12月31日到期。債券持有人獲等額認(rèn)股權(quán)證，行權(quán)價0.030歐元，溢價約11%，行權(quán)可帶來250萬歐元現(xiàn)金，股權(quán)稀釋率14.1%。首席執(zhí)行官出資30萬歐元，公司已完成重組和再融資，現(xiàn)金儲備充足，將用于股東價值最大化。

波音公司稱，起飛性能將推動777-10項(xiàng)目研究

分享來源: Aviation Week 時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司正在研究777X系列加長型777-10的技術(shù)可行性，主要關(guān)注起飛性能和發(fā)動機(jī)故障認(rèn)證規(guī)則。在迪拜航展上，阿聯(lián)酋航空訂購65架777-9飛機(jī)，價值380億美元，并可能推出777-10機(jī)型，座位數(shù)達(dá)470個以上。為滿足客戶需求，777-9機(jī)身需加長16英尺，總長度達(dá)268英尺。評估將涵蓋結(jié)構(gòu)重量、有效載荷航程等設(shè)計方面，同時權(quán)衡風(fēng)險與多功能性。未來350座以上飛機(jī)替換市場規(guī)模超1000架，777-9被視為合適選擇。

UEC-Klimov被評選為“年度航空制造商”競賽年度最佳設(shè)計局

分享來源: Новости предприятий 時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

克里莫夫聯(lián)合發(fā)動機(jī)公司（隸屬于俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)公司）在2025年“年度飛機(jī)制造商”評選中榮獲“年度最佳設(shè)計局”稱號，因其研發(fā)的VK-650V發(fā)動機(jī)取得突破。該發(fā)動機(jī)適用于500-600馬力級別的輕型直升機(jī)，具有750馬力應(yīng)急功率和先進(jìn)數(shù)字控制系統(tǒng)，于2024年獲型號合格證，并在2025年9月完成安薩特直升機(jī)首飛。公司同時因“天空科技”項(xiàng)目培養(yǎng)航空工業(yè)人才獲表彰。

羅羅公司Trent發(fā)動機(jī)升級效果超預(yù)期將提升在翼時間30%

分享來源: Aviation Week 時間: 2025-11-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

羅爾斯·羅伊斯公司為空客A330neo開發(fā)的Trent 7000發(fā)動機(jī)耐久性升級效果超預(yù)期，增強(qiáng)對波音787用Trent 1000 XE發(fā)動機(jī)升級信心。本月初，首架搭載升級版高壓渦輪的787-9交付漢莎航空。改進(jìn)后葉片冷卻流量增加40%，壽命顯著延長。公司計劃2026年推出增強(qiáng)套件后續(xù)階段，2027年底前完成所有Trent TEN系列升級，預(yù)計在翼時間提升30%。目前其787訂單份額降至22%。