飛思通信助力完成第十五屆全運(yùn)會(huì)海上執(zhí)勤保障任務(wù)

第十五屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)于深圳市寶安歡樂劇場圓滿閉幕。飛思通信為賽事提供衛(wèi)星通信技術(shù)保障，30分鐘內(nèi)完成系統(tǒng)改造，支撐海上安保任務(wù)，確保警務(wù)指揮高效運(yùn)行。此次任務(wù)檢驗(yàn)了產(chǎn)品性能并積累應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

2025年11年22日

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全球首個(gè)全碳纖維索輪幅式張弦結(jié)構(gòu)在濟(jì)南遙墻機(jī)場項(xiàng)目發(fā)布

11月21日，濟(jì)南機(jī)場二期改擴(kuò)建工程實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)全碳纖維索輪幅式張弦結(jié)構(gòu)應(yīng)用。中建八局研發(fā)的碳纖維索強(qiáng)度提高67.7%，減重達(dá)85.6%，智能索存活率超95%。該技術(shù)突破為國產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料在大跨空間結(jié)構(gòu)領(lǐng)域開辟新場景，助力國家綜合交通樞紐建設(shè)與關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

2025年11年22日

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蘇州公司2號(hào)機(jī)組完成C級檢修并網(wǎng)成功

11月21日，蘇州公司2號(hào)機(jī)組C級檢修任務(wù)圓滿完成，一次性開機(jī)并網(wǎng)成功。此次檢修歷時(shí)45天，完成193項(xiàng)任務(wù)，治理14項(xiàng)重大設(shè)備缺陷，涉及燃機(jī)發(fā)電機(jī)更換、DCS系統(tǒng)國產(chǎn)化改造等重大技改項(xiàng)目。團(tuán)隊(duì)克服人員緊張、工期緊湊等挑戰(zhàn)，攻克多項(xiàng)技術(shù)難題，確保安全、質(zhì)量與進(jìn)度目標(biāo)統(tǒng)一，為機(jī)組長期穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

2025年11年22日

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升級版“星艦”火箭助推器在測試中發(fā)生爆炸

11月21日，SpaceX升級版“星艦”火箭助推器在測試中發(fā)生爆炸，具體原因尚未確定。該火箭由“超級重型”助推器和“星艦”飛船組成，此前測試曾多次出現(xiàn)異常，包括助推器爆炸、飛船解體和失聯(lián)等情況。此次事件或?qū)罄m(xù)測試計(jì)劃產(chǎn)生影響。

2025年11年22日

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重?zé)o協(xié)受邀出席2025“瀟湘飛鷹”警航應(yīng)用與低空安全管控論壇

11月22日，“瀟湘飛鷹”警航應(yīng)用與低空安全管控論壇在湖南圓滿落幕。重慶市無人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)深度參與，發(fā)起“楓橋經(jīng)驗(yàn)”低空社會(huì)治理示范倡議，提出基層協(xié)同、行業(yè)自律、社會(huì)參與的治理模式。協(xié)會(huì)代表在高端對話環(huán)節(jié)分享重慶實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并從技術(shù)賦能角度對接公安需求，推動(dòng)空管技術(shù)與警務(wù)應(yīng)用聯(lián)動(dòng)。

2025年11年22日

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中國啟動(dòng)衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)商用試驗(yàn) 低空經(jīng)濟(jì)與商業(yè)航天迎新機(jī)遇

11月22日，工業(yè)和信息化部在武漢舉行的2025中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上宣布啟動(dòng)為期兩年的衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)商用試驗(yàn)。此舉旨在豐富衛(wèi)星通信市場供給，激發(fā)經(jīng)營主體活力，并建立安全監(jiān)管體系。此前8月發(fā)布的政策提出到2030年發(fā)展超千萬衛(wèi)星通信用戶的目標(biāo)。試驗(yàn)將支持企業(yè)依法開展相關(guān)業(yè)務(wù)，推動(dòng)天地一體化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展。

2025年11年22日

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2025低空經(jīng)濟(jì)安全監(jiān)管及保障交流會(huì)舉行

11月21日，2025低空經(jīng)濟(jì)安全監(jiān)管及保障交流會(huì)在長沙舉辦，300余名院士專家、政企代表參會(huì)。會(huì)議聚焦低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的安全挑戰(zhàn)與監(jiān)管對策，通過多種形式形成多項(xiàng)行業(yè)共識(shí)，為安全監(jiān)管政策制定及體系建設(shè)提供參考，推動(dòng)建立適應(yīng)發(fā)展的治理新路徑。

2025年11年22日

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青島市交通科學(xué)研究院獲得青島市“數(shù)字航海”低空信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用大賽二、三等獎(jiǎng)

2025年11月15日，青島市“數(shù)字航海”低空信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用大賽在山東科技大學(xué)（青島校區(qū)）舉辦。設(shè)計(jì)院公司與星通公司分別獲創(chuàng)新創(chuàng)意賽道二等獎(jiǎng)和創(chuàng)新應(yīng)用賽道三等獎(jiǎng)。兩公司推出“海洋低空低軌衛(wèi)星高精度定位及融合通信裝備”與“海洋視頻傳輸終端”項(xiàng)目，前者助力海洋經(jīng)濟(jì)與安全治理，后者提升帶寬利用率、降低通信成本，應(yīng)用于海上運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。

2025年11年22日

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峰飛航空發(fā)布“海空一體低空經(jīng)濟(jì)解決方案”

11月22日，峰飛航空科技在昆山發(fā)布全球首個(gè)“海空一體低空經(jīng)濟(jì)解決方案”，包括“零碳水上機(jī)場”和“eVTOL航空器”，可快速部署于水域，實(shí)現(xiàn)低碳排放與智能協(xié)同。7月交付首架“三證齊全”噸級eVTOL“凱瑞鷗”，10月獲阿聯(lián)酋50架訂單，載貨機(jī)型年底交付，標(biāo)志中國eVTOL進(jìn)入高端國際市場。

2025年11年22日

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空中出租車“認(rèn)證旅游”引發(fā)業(yè)界批評

美國電動(dòng)飛機(jī)開發(fā)商Archer和Joby因FAA認(rèn)證延遲，轉(zhuǎn)向阿聯(lián)酋尋求空中出租車運(yùn)營審批，并計(jì)劃在迪拜和阿布扎比開展商業(yè)飛行。Vertical Aerospace主席批評此“認(rèn)證旅游”策略，警告可能引發(fā)行業(yè)危機(jī)。FAA正推進(jìn)eVTOL認(rèn)證規(guī)則制定，但多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)仍不確定。

2025年11年22日

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