EASA發(fā)布高空域需求最終報(bào)告——HAO項(xiàng)目的關(guān)鍵里程碑

分享 來(lái)源: 歐洲航空安全局（EASA） 時(shí)間: 2025-11-21 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

歐盟航空安全局與EUROCAE今日發(fā)布“高空空域需求分析和市場(chǎng)發(fā)展最新進(jìn)展”最終報(bào)告，標(biāo)志著HAO領(lǐng)域取得重大進(jìn)展。報(bào)告強(qiáng)調(diào)需建立監(jiān)管和運(yùn)營(yíng)框架以應(yīng)對(duì)高空平臺(tái)、超音速/高超音速飛機(jī)等新興飛行器的發(fā)展，將為制定歐盟統(tǒng)一安全、交通管理和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)。這是構(gòu)建未來(lái)十年韌性高空作業(yè)基礎(chǔ)的關(guān)鍵一步。

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航天元器件電子商城交易額突破3000萬(wàn)，成數(shù)字化采購(gòu)核心引擎

分享 來(lái)源: 航天供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái) 時(shí)間: 2025-11-21 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月以來(lái)，航天新商務(wù)公司運(yùn)營(yíng)的元器件商城交易額突破3000萬(wàn)元，成為商業(yè)航天及民用元器件采購(gòu)關(guān)鍵平臺(tái)。商城吸引45家單位入駐，完成479筆訂單，單周采購(gòu)額達(dá)220萬(wàn)元新高，用戶(hù)全為復(fù)購(gòu)，體現(xiàn)服務(wù)與供應(yīng)可靠性。未來(lái)將強(qiáng)化平臺(tái)、供應(yīng)商與設(shè)計(jì)師協(xié)同，提升供應(yīng)鏈韌性，目標(biāo)打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新供應(yīng)鏈平臺(tái)。

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聚焦通航安全：SIOETC即將亮相2025亞洲通用航空展

分享 來(lái)源: SIOETC 時(shí)間: 2025-11-21 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年亞洲通用航空展將于11月27日至30日在珠海國(guó)際航展中心舉行，展覽面積6萬(wàn)平方米，吸引21個(gè)國(guó)家和地區(qū)的超300家企業(yè)參展。SIOETC國(guó)際海洋工程培訓(xùn)中心將亮相展會(huì)，展示其在通航安全與應(yīng)急救援培訓(xùn)領(lǐng)域的核心認(rèn)證體系，包括直升機(jī)水下逃生、救生員、絞車(chē)手等關(guān)鍵培訓(xùn)項(xiàng)目。該展會(huì)是商務(wù)部批準(zhǔn)的中外合作專(zhuān)業(yè)展會(huì)，規(guī)模較首屆翻倍增長(zhǎng)。

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華羽先翔亮相迪拜航展，CEO白志亮發(fā)表主旨演講

分享 來(lái)源: 華羽先翔 時(shí)間: 2025-11-21 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月17日，華羽先翔在迪拜航展首次亮相，展示未來(lái)城市空中交通方案。其全傾轉(zhuǎn)eVTOL“鴻鵠”于2024年12月首飛，2025年9月通過(guò)中國(guó)民航局適航受理，為國(guó)內(nèi)首款。公司CEO白志亮發(fā)表演講，強(qiáng)調(diào)eVTOL技術(shù)將提升城市通勤效率60-70%，并預(yù)測(cè)在迪拜部署后年客流量可達(dá)100萬(wàn)人次，年收入20億迪拉姆。華羽先翔計(jì)劃以迪拜為示范窗口，推動(dòng)全球低空經(jīng)濟(jì)合作與商業(yè)化落地。

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中國(guó)民航2025年10月份主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

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2025年10月中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)146.0億噸公里，同比增長(zhǎng)10.8%，其中國(guó)際航線(xiàn)增長(zhǎng)19.9%。旅客運(yùn)輸量6783.5萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)5.8%，國(guó)際航線(xiàn)增幅達(dá)20.4%。貨郵運(yùn)輸量91.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.4%。東部地區(qū)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突出，中部地區(qū)貨郵吞吐量增速最快。

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達(dá)索航空、TII與ASPIRE在2025年迪拜航展上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以推動(dòng)下一代航空航天創(chuàng)新

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達(dá)索航空正通過(guò)與先進(jìn)技術(shù)研究委員會(huì) (ATRC) 旗下子公司技術(shù)創(chuàng)新研究院 (TII) 和 ASPIRE 開(kāi)展新的合作，拓展其戰(zhàn)略技術(shù)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)。在 2025 年迪拜航展上，達(dá)索航空與 TII 和 ASPIRE 共同簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在推動(dòng)下一代航空產(chǎn)品和解決方案的創(chuàng)新。

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民航局召開(kāi)11月安委會(huì)全體（擴(kuò)大）會(huì)議

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11月18日，民航局召開(kāi)安全委員會(huì)全體（擴(kuò)大）會(huì)議，部署年底航空安全工作。局長(zhǎng)宋志勇強(qiáng)調(diào)要貫徹落實(shí)黨的二十屆四中全會(huì)精神，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，統(tǒng)籌發(fā)展與安全，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念。會(huì)議指出，要防范冬季復(fù)雜天氣、機(jī)械故障、鳥(niǎo)擊、通航及外航輸入性等風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化生產(chǎn)組織、適航維修、通航和外航監(jiān)管，落實(shí)冬季運(yùn)行保障方案和“五早”要求，加強(qiáng)機(jī)坪管理與值班值守，推進(jìn)通航安全整治，提升外航保障能力，并做好安全生產(chǎn)考核迎檢工作。

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GE Aerospace將投資1400萬(wàn)美元以擴(kuò)展浦那制造能力

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2025年11月20日，GE Aerospace宣布追加1400萬(wàn)美元投資，用于擴(kuò)建其位于印度浦那的制造工廠。此次投資將升級(jí)制造工藝和自動(dòng)化系統(tǒng)，提升先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)部件產(chǎn)能，支持“印度制造”倡議。該工廠已運(yùn)營(yíng)十年，現(xiàn)為全球商用發(fā)動(dòng)機(jī)提供高科技零部件，并擁有300家供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)支持。過(guò)去十年培訓(xùn)5000多名本地生產(chǎn)人員，通過(guò)ISO 14001和ISO 45001認(rèn)證，采用精益運(yùn)營(yíng)模式提高效率與安全。

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海南航空持續(xù)加密?chē)?guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，助力海南自貿(mào)港建設(shè)與“兩洋”航空樞紐布局

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海南航空近期加密多條海南始發(fā)國(guó)際航線(xiàn)，包括6條洲際航線(xiàn)和1條亞太航線(xiàn)，2025年11月新增74班國(guó)際及地區(qū)航班，計(jì)劃增頻80班。截至2025年11月，海南航空在海南運(yùn)營(yíng)22條國(guó)際及地區(qū)往返航線(xiàn)，構(gòu)建通達(dá)全球的“空中橋梁”。此次加密重點(diǎn)加強(qiáng)海南與太平洋、印度洋沿岸國(guó)家航空聯(lián)系，助力海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作及“兩洋”航空樞紐建設(shè)。

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德國(guó)運(yùn)營(yíng)商增購(gòu)三架貝爾505用于電力巡線(xiàn)

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德國(guó)Heli Transair公司在2025年歐洲旋翼機(jī)展期間簽署協(xié)議，增購(gòu)三架貝爾505直升機(jī)，使其機(jī)隊(duì)規(guī)模增至五架。新機(jī)型將用于電力巡線(xiàn)、外部載荷作業(yè)及飛行員培訓(xùn)，提升技術(shù)、效率和舒適性標(biāo)準(zhǔn)。貝爾505具備同級(jí)別最強(qiáng)吊掛載荷能力及先進(jìn)任務(wù)支持技術(shù)。萊茵蘭航空服務(wù)公司提供支持并強(qiáng)化與貝爾的合作關(guān)系。

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中創(chuàng)航空攜工業(yè)級(jí)無(wú)人直升機(jī)亮相北京應(yīng)急管理展覽會(huì)

分享 來(lái)源: 中創(chuàng)無(wú)人機(jī) 時(shí)間: 2025-11-21 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025中國(guó)國(guó)際應(yīng)急管理展覽會(huì)于11月18日在北京啟幕，中創(chuàng)航空展出兩款工業(yè)級(jí)無(wú)人直升機(jī)，收獲高度關(guān)注。ZC500無(wú)人機(jī)最大起飛重量650公斤、載荷260公斤，適用于應(yīng)急救援；ZC300無(wú)人機(jī)最大起飛重量300公斤、載荷140公斤，可解決物資運(yùn)輸難題。展會(huì)期間，公司捕捉到“無(wú)人化、智能化、一體化”行業(yè)趨勢(shì)，為產(chǎn)品迭代收集實(shí)戰(zhàn)建議。

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永川探索低空經(jīng)濟(jì)賦能“大綜合一體化”新路徑

分享 來(lái)源: 重慶低空經(jīng)濟(jì) 時(shí)間: 2025-11-21 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月10日，永川區(qū)利用無(wú)人機(jī)巡航城區(qū)易堵路段，實(shí)時(shí)傳輸路況至交巡警指揮中心，精準(zhǔn)調(diào)度疏堵。目前，永川已完成12處無(wú)人機(jī)場(chǎng)站建設(shè)，配置12臺(tái)無(wú)人機(jī)，開(kāi)展“多專(zhuān)業(yè)共享、多任務(wù)共用”巡查試點(diǎn)，改變以往單一任務(wù)模式，提升交通治理、生態(tài)環(huán)保、河道治理等多領(lǐng)域效率，并在閑置土地監(jiān)管和應(yīng)急響應(yīng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。下一步將拓展智能識(shí)別場(chǎng)景，納入更多部門(mén)需求，推動(dòng)“大綜合一體化”巡飛巡查。

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金華“廊鏈匯”浙中科技市集活動(dòng)聚焦低空經(jīng)濟(jì)，促成多項(xiàng)簽約

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11月20日，2025“廊鏈匯”·浙中科技市集活動(dòng)在金華啟動(dòng)，聚焦“人工智能+”，推動(dòng)“兩新”融合。活動(dòng)匯聚10余家科創(chuàng)平臺(tái)，開(kāi)展10余場(chǎng)對(duì)接，發(fā)布超100項(xiàng)科技成果，達(dá)成100余項(xiàng)合作。低空經(jīng)濟(jì)專(zhuān)場(chǎng)由市低空產(chǎn)投公司承辦，揭牌成立金華市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)合會(huì)，簽約8家單位，助力低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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沈陽(yáng)所首席專(zhuān)家王永慶當(dāng)選中國(guó)工程院院士

分享 來(lái)源: 航空工業(yè)沈陽(yáng)所 時(shí)間: 2025-11-21 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月21日，中國(guó)工程院2025年院士增選結(jié)果揭曉，71人當(dāng)選。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所首席專(zhuān)家王永慶當(dāng)選院士。

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EASA和IATA宣布就航空旅行排放量計(jì)算展開(kāi)合作

分享 來(lái)源: 國(guó)際航協(xié)（IATA） 時(shí)間: 2025-11-21 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月，歐盟航空安全局 (EASA) 與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) (IATA) 簽署諒解備忘錄，探索歐盟飛行排放標(biāo)簽 (FEL) 與 IATA 的 EcoHub 和 CO2 Connect 平臺(tái)的協(xié)同效應(yīng)。目標(biāo)是簡(jiǎn)化流程，使乘客預(yù)訂航班時(shí)可查看一致的二氧化碳排放數(shù)據(jù)。FEL法規(guī)于2024年生效，鼓勵(lì)航空公司自愿加入，以透明共享排放信息。合作旨在提高數(shù)據(jù)交換效率，減輕行政負(fù)擔(dān)，并推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。肯尼亞航空最新加入 CO2 Connect，提升平臺(tái)數(shù)據(jù)質(zhì)量。簽約儀式在布魯塞爾舉行。

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2025亞洲通航展活動(dòng)、賽事及會(huì)議日程總覽

分享 來(lái)源: 亞洲通用航空展 時(shí)間: 2025-11-20 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025亞洲通用航空展將于11月27日至30日在珠海舉辦，聚焦低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。展會(huì)期間將舉行多場(chǎng)重要活動(dòng)，包括中國(guó)航發(fā)渦槳系列發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布、亞太地區(qū)先進(jìn)空中交通圓桌會(huì)議，以及2025亞洲低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)開(kāi)幕式與主論壇。多家企業(yè)將進(jìn)行簽約及新品發(fā)布，涵蓋無(wú)人機(jī)、電動(dòng)飛行器和航空動(dòng)力等領(lǐng)域。

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泰雷茲阿萊尼亞宇航公司簽署多項(xiàng)合同，旨在組建負(fù)責(zé)歐洲航天局“阿爾戈英雄”月球著陸器著陸部分的聯(lián)合體

分享 來(lái)源: Thales 時(shí)間: 2025-11-20 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月20日，泰雷茲阿萊尼亞宇航公司與歐洲航天局（ESA）簽署多項(xiàng)合同，組建核心工業(yè)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)建造“阿爾戈英雄”月球下降器（LDE）的關(guān)鍵部件。該任務(wù)計(jì)劃于2030年代發(fā)射，旨在向月球運(yùn)送貨物和科學(xué)儀器。意大利、法國(guó)、英國(guó)的泰雷茲阿萊尼亞空間公司聯(lián)合OHB System AG和Nammo共同參與，分別承擔(dān)系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)處理、推進(jìn)系統(tǒng)等核心任務(wù)。這標(biāo)志著歐洲自主登月計(jì)劃取得重要進(jìn)展。

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新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)阿克蘇紅旗坡機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量突破1萬(wàn)噸

分享 來(lái)源: 新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán) 時(shí)間: 2025-11-20 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月18日，阿克蘇紅旗坡機(jī)場(chǎng)2025年度貨郵吞吐量突破1萬(wàn)噸，同比增幅9.1%，全年預(yù)計(jì)達(dá)1.2萬(wàn)噸。機(jī)場(chǎng)開(kāi)通多種農(nóng)副產(chǎn)品貨運(yùn)專(zhuān)班，簡(jiǎn)化運(yùn)輸環(huán)節(jié)，降低破損率，助力農(nóng)產(chǎn)品快速進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)。未來(lái)將利用通達(dá)18個(gè)城市的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)特色產(chǎn)品外銷(xiāo)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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中航富士達(dá)科技股份有限公司與西安電子科技大學(xué)共建天線(xiàn)技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室簽約暨揭牌儀式

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中航富士達(dá)與西安電子科技大學(xué)共建天線(xiàn)技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，近日簽約揭牌。雙方將發(fā)揮西電科研優(yōu)勢(shì)與富士達(dá)產(chǎn)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，探索“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合模式，在天線(xiàn)技術(shù)前沿領(lǐng)域展開(kāi)合作。校企領(lǐng)導(dǎo)對(duì)合作表達(dá)期待與信心，稱(chēng)將推動(dòng)產(chǎn)教融合新篇章。

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程承旗教授和曾呈祥總經(jīng)理攜團(tuán)隊(duì)赴廣東省發(fā)改委交流，共探低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展新模式

分享 來(lái)源: 北斗伏羲 時(shí)間: 2025-11-20 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月14日，程承旗教授與曾呈祥率團(tuán)隊(duì)與廣東省發(fā)改委低空辦領(lǐng)導(dǎo)深入交流。核心展示北斗網(wǎng)格碼和低空“紅綠燈”系統(tǒng)技術(shù)，探討AI體系在低空智聯(lián)管理中的應(yīng)用。雙方聚焦代碼標(biāo)準(zhǔn)化與AI賦能，探索低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展模式，為廣東低空經(jīng)濟(jì)規(guī)范化、智能化發(fā)展凝聚共識(shí)。

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北斗伏羲攜手廣州番禺大學(xué)城創(chuàng)新平臺(tái)，解鎖低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新藍(lán)圖

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11月14日，北斗伏羲團(tuán)隊(duì)走訪粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新平臺(tái)，與廣州大學(xué)城管委會(huì)交流。雙方聚焦低空飛行器技術(shù)突破、平臺(tái)建設(shè)及產(chǎn)業(yè)落地，達(dá)成技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)示范合作共識(shí)，推動(dòng)大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新生態(tài)發(fā)展，為全國(guó)提供“灣區(qū)樣板”。

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賽峰集團(tuán)加大直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)力度

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賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司計(jì)劃今年交付超800臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，但仍未達(dá)需求水平。公司正努力提升產(chǎn)能，應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)2027年底實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。此外，賽峰研發(fā)Arriel 2W和Arrius 2E發(fā)動(dòng)機(jī)，分別用于羅賓遜R88和空客H140直升機(jī)，預(yù)計(jì)2026年和2028年投入使用。

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濟(jì)寧市副市長(zhǎng)張大勇，濟(jì)南大學(xué)楊波教授一行至龍翼航空座談交流

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11月19日，濟(jì)寧市副市長(zhǎng)張大勇、濟(jì)南大學(xué)楊波教授一行到龍翼航空考察調(diào)研，聚焦低空安全管理助力濟(jì)寧低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，探討檢測(cè)、飛行、通信、應(yīng)急等需求與技術(shù)。龍翼航空作為山東省工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)急消防救援領(lǐng)域頭部企業(yè)，董事長(zhǎng)王悅來(lái)、總經(jīng)理?xiàng)顒t允參與座談，為“濟(jì)寧方案”提供支持。

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歷正科技獲“新質(zhì)引領(lǐng)獎(jiǎng)”并將推動(dòng)“AI+低空安防”應(yīng)用

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2025中國(guó)移動(dòng)DICT生態(tài)合作大會(huì)在南京落幕，歷正科技獲“新質(zhì)引領(lǐng)獎(jiǎng)”。該公司以無(wú)人機(jī)反制應(yīng)用獲認(rèn)可，其“AI-RPC”技術(shù)將與中國(guó)移動(dòng)合作，推動(dòng)“AI+低空安防”創(chuàng)新應(yīng)用。未來(lái)，歷正科技將繼續(xù)深耕相關(guān)技術(shù)，共建低空安全防線(xiàn)。

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無(wú)距科技攜協(xié)同巡滅火無(wú)人機(jī)集群一體化裝備精彩亮相2025中國(guó)國(guó)際應(yīng)急管理展覽會(huì)

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2025中國(guó)國(guó)際應(yīng)急管理展覽會(huì)于11月18日在北京開(kāi)幕，聚焦應(yīng)急信息化及救援等領(lǐng)域。無(wú)距科技展出協(xié)同巡滅火無(wú)人機(jī)集群裝備，獲應(yīng)急管理部副部長(zhǎng)徐加愛(ài)、宋元明等領(lǐng)導(dǎo)高度認(rèn)可。該裝備實(shí)現(xiàn)火情偵察到撲救一體化操作，推動(dòng)應(yīng)急向智能化轉(zhuǎn)型，適用于森林、草原等場(chǎng)景。展會(huì)促進(jìn)“一帶一路”應(yīng)急管理合作與產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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容祺智能攜工業(yè)無(wú)人機(jī)亮相迪拜航展，簽單量創(chuàng)新高

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2025年迪拜航展上，容祺智能展示三大工業(yè)無(wú)人機(jī)機(jī)型，簽約量與意向采購(gòu)量創(chuàng)新高。展會(huì)前三日獲中東地區(qū)超200架無(wú)人機(jī)采購(gòu)意向，預(yù)計(jì)全年海外業(yè)務(wù)占比突破40%。公司產(chǎn)品在載重、續(xù)航等方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，展現(xiàn)出完整的產(chǎn)品生態(tài)與本土化解決方案。

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Amstat第三季度數(shù)據(jù)顯示二手公務(wù)機(jī)市場(chǎng)強(qiáng)勁

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Amstat最新分析顯示，2024年第三季度二手公務(wù)機(jī)市場(chǎng)交易活躍，噴氣式和渦輪螺旋槳飛機(jī)整體交易量同比增長(zhǎng)3%，高于十年季度均值9.5%。公務(wù)機(jī)交易量同比增5.6%，重型及輕型噴氣機(jī)表現(xiàn)突出，庫(kù)存低于長(zhǎng)期均值。北美主導(dǎo)市場(chǎng)，占70%份額，西歐增至37%。盡管庫(kù)存增加，需求仍強(qiáng)勁，市場(chǎng)對(duì)第四季度保持信心。

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美國(guó)議員提出法案，保護(hù)政府停擺期間的空中交通管制運(yùn)行

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今日，美國(guó)眾議院交通和基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人提出《航空資金償付能力法案》，允許聯(lián)邦航空管理局在政府資金中斷時(shí)動(dòng)用超26億美元的航空保險(xiǎn)循環(huán)基金支付空中交通管制費(fèi)用。該法案旨在避免未來(lái)政府停擺導(dǎo)致的航空延誤及人員短缺問(wèn)題，確保空管系統(tǒng)正常運(yùn)行。此前最長(zhǎng)政府停擺曾致多個(gè)機(jī)場(chǎng)限制通用航空。該法案獲航空業(yè)廣泛支持。

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AOPA加入克利夫蘭伯克湖濱機(jī)場(chǎng)關(guān)閉之爭(zhēng)

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克利夫蘭市計(jì)劃關(guān)閉伯克湖濱機(jī)場(chǎng) (KBKL) 遭到強(qiáng)烈反對(duì)，AOPA 和 LAPP 聯(lián)合抵制。市長(zhǎng)賈斯汀·比布請(qǐng)求聯(lián)邦政府解除運(yùn)營(yíng)義務(wù)，但 LAPP 指出，根據(jù)近 2000 萬(wàn)美元聯(lián)邦和州撥款協(xié)議，機(jī)場(chǎng)須開(kāi)放至 2030 年代末。AOPA 強(qiáng)調(diào)該機(jī)場(chǎng)年均超 5 萬(wàn)架次起降，對(duì)公共安全、醫(yī)療救援等至關(guān)重要，且區(qū)域機(jī)場(chǎng)運(yùn)力已接近飽和，關(guān)閉需證明符合公眾利益并提供替代方案，目前市長(zhǎng)未滿(mǎn)足要求。

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阿聯(lián)酋航空將于2026年8月起對(duì)60架A380和51架波音777進(jìn)行改裝

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阿聯(lián)酋航空計(jì)劃于2026年8月啟動(dòng)機(jī)隊(duì)改裝，對(duì)60架A380和51架777客機(jī)進(jìn)行全面客艙升級(jí)。改造包括新座椅設(shè)計(jì)、升級(jí)娛樂(lè)系統(tǒng)和Wi-Fi連接，A380商務(wù)艙將采用真皮座椅，經(jīng)濟(jì)艙配備長(zhǎng)途專(zhuān)用座椅，并安裝重新設(shè)計(jì)的機(jī)上休息室。每架A380改裝需22天，777需18天，目標(biāo)是提升乘客體驗(yàn)并保持產(chǎn)品一致性。