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通用原子公司和薩博公司表示,客戶對MQ-9B預警機的研發表現出“極大的興趣”

2026年夏季,通用原子航空系統公司(GA-ASI)和薩博公司將在南加州試飛配備空中預警和控制(AEW&C)系統的MQ-9B無人機。該系統搭載薩博開發的有源電子掃描陣列雷達,具備多域探測能力,續航時間達16-20小時,預計2029年投入使用。若2026年下單,首批系統將于2029年部署。此合作旨在為全球用戶提供低成本、持久的預警解決方案,已引發多國興趣。

2025年11年25日
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Zuri公布最新垂直起降飛行器技術演示機的設計變更

Zuri公布第二代VTOL技術驗證機TD2.0細節,計劃2026年底或2027年初試飛。該機采用全新扁平V形尾翼設計,旨在提升空氣動力穩定性與降低阻力,將驗證混合動力系統、傾轉旋翼機構等核心技術。演示機重700公斤,速度108節,航程135海里,未來量產機型性能將進一步提升。公司同時開發地面測試裝置,并獲荷蘭Ambitious Air Mobility Group A輪融資支持。

2025年11年25日
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土耳其Baykar的Kizilelma無人作戰飛機使用超視距導彈成功模擬擊落F-16戰斗機

11月19日,Baykar公司Kizilelma無人戰機與土耳其空軍兩架F-16進行模擬對抗。無人機通過Murad雷達探測到48公里外目標,并使用“戈克多安”導彈完成模擬攻擊,實現“直接命中”。此次任務驗證了無人機、雷達與武器間的數據鏈路通信,標志著無人戰機在超視距打擊能力上取得重大進展。平均飛行高度為15,000英尺,任務持續1小時45分鐘。

2025年11年25日
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新西蘭國防軍確認將通過租賃購買協議采購A321XLR飛機,以替換老舊的757機隊

新西蘭國防軍簽訂合同,訂購兩架空客A321XLR飛機以取代波音757-200,執行遠程運輸任務。飛機將通過六年租賃購買協議獲得,預計2028年服役,總成本6.2億新西蘭元。該項目是新西蘭提升國防能力的一部分,包括采購MH-60R直升機和P-8A巡邏機等裝備。

2025年11年25日
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大韓航空將在首爾仁川建設新的MRO(維護、修理和大修)設施

大韓航空將與仁川國際機場公司共同投資1760億韓元,在仁川機場建造一座飛機機身維修大修機庫。該設施占地69,299平方米,可容納兩架寬體飛機和一架窄體飛機,具備機身檢查、部件檢查及大型維護能力,預計2027年開工,2029年投入運營,旨在提升韓國航空MRO行業的全球競爭力。

2025年11年25日
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NASA公布X-59首次飛行細節,稱該項目為“validation”項目

NASA的X-59超音速驗證機于10月28日完成首次試飛,歷時67分鐘。該機由洛克希德·馬丁公司開發,旨在測試降低音爆的設計特性,為推翻美國對陸上民用超音速飛行禁令提供支持。試飛由NASA飛行員駕駛,飛行速度達200節,高度12000英尺。未來計劃包括全面飛行測試和社區飛行,以評估其音爆響度及公眾反饋。NASA目標是實現55000英尺高度、1.4馬赫巡航速度的性能。

2025年11年25日
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加拿大航空將把737 Max 8飛機轉至Rouge機隊,同時升級空客窄體客機

加拿大航空計劃未來幾個月內將所有近50架波音737 Max 8飛機轉移至子公司Rouge航空,預計2026年完成。Rouge航空的空客A320和A321飛機將升級后加入主艦隊,已有15架完成轉移。Rouge老舊A319飛機將退役,機隊將全為737 Max。溫哥華將開設新Rouge基地,擴大西部休閑航線選擇。同時,加航宣布全面客艙更新計劃,涵蓋干線、快運及Rouge機隊。

2025年11年25日
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漢莎航空的747-8和A380等機型將采用百年紀念涂裝

德國漢莎航空為慶祝其前身1926年首飛百年,將在五架不同型號飛機上噴涂紀念涂裝,包括空客A380、A350系列及波音747-8等。此前已有一架波音787-9完成涂裝展示。公司稱“最重要的子艦隊”將換裝,計劃明年秋季完成。

2025年11年25日
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拉脫維亞的SmartLynx公司因財務狀況無法克服而停止運營

拉脫維亞航空公司SmartLynx Airlines于10月28日申請法律保護程序,并宣布將于11月24日停止運營。公司此前被前所有者Avia Solutions Group出售,盡管新管理層在荷蘭投資基金支持下接手,但因財務評估不樂觀而做出停運決定。該航空公司在拉脫維亞擁有12架空客A320和A321飛機,其業務重組中僅保留愛沙尼亞和馬耳他分部。

2025年11年25日
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Sunrise Airways由于持續的幫派活動暫停太子港航班

Sunrise Airways于11月23日宣布,因太子港安全局勢惡化,暫停所有往返該地的航班,恢復時間待定。此前,其一架飛機在降落時遭槍擊。美國聯邦航空管理局因幫派暴力和無人機威脅,禁止美國航班在海地低空飛行,并將商業航班禁令延長至2026年3月。海地首都機場曾因類似事件關閉,國際社會對當地局勢表示擔憂。

2025年11年25日
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